※ 引述《Adolf5566 (阿道夫五六)》之銘言
: 管碧玲說，中國海警登檢這艘船，傷害人民感情、製造人民恐慌，且不符合兩岸人民利益
: 。昨天金門觀光船位置是比較偏中方，距離中國大陸碼頭1.9海里、距離烏沙角12.8海里
: ，但基於海峽和平、兩岸善意，對於中方的登檢行為感到遺憾。
仿寫一下：
中方表示，台灣海巡登臨中國民船，傷害人民感情、製造人民恐慌，且不符合兩岸人民利益
。中國民船位置是比較偏金門，距離金門1.9海里，距離大陸12.8海里，但基於海峽和平、
兩岸善意，對台灣的歷次登檢行爲感到遺憾。
: 媒體詢問，觀光船是可以拒絕直接開走嗎？管碧玲表示，可以不要停留，也可以做轉彎，
: 避開中方登檢，第一時間可以趕快通知海委會。
巧了，中國民船也是這麽想的。
拒絕檢查，也可以做轉彎。
我很好奇，如果拒檢、逃逸、蛇形走位，最後翻船、死人，是算哪方責任？
既然第一品牌都明確表示蛇形逃逸，最後造成死人，算不算教唆犯呢？