※ 引述《analiya (莉雅)》之銘言：
: byd 這次降價的 秦 plus dmi：
: 1、2023年銷量：32萬輛。
: 網上戲稱網約車專用車型，因爲很多人拿它當網約車開，便宜、省油、穩定。
: 4、秦 plus dmi 是油電混動，當然也可以直插充電和只用電力，但電池過小，只能短途。
: 但其實，你可以把它當作普通的汽油車用、完全不充電，汽油發動機、電動系統會自動調節
: 。儅普通汽車時，就byd的價格、品質和產品力，一個能打的都沒有。
也就是說，基本上這個車款可以直接視為燃油車
比亞迪有那麼多優勢
再加上中國的政策利多 龐大市場
為什麼要打臉2022年他們說的停產燃油車政策
回頭投入燃油車生產？？
是消費力下降還是燃油車有碾壓電車的優點
喔，沒有沒有
他們出的是混合動力車，不是燃油車