※ 引述《elite9q ()》之銘言：
: 西濱新竹沒接起來
: 就注定選擇西濱開的人很少
: 開玩笑，到新竹要到平面開這麼遠
: 不然就是要想辦法接回高速公路
: 不管哪一種做法都很麻煩
: 不接起來西濱跟廢了一樣
: 都沒有人發現嗎?
就是開的人少 才有轉道的效果
不然依過年的車流量 哪怕西濱全線高架改成國道九號 也是塞到爆
初三要回北部 光上北斗交流道 就塞了一個多小時
匝道放行 綠燈只有10秒 紅燈要30秒
好不容易塞過國道一號和三號彰化交接段 想說雨過天晴了
到了台中市區 媽的 內側車道又有掉落物 車速又只剩20
想想這樣不對 這樣是要塞到民國幾年才到家
果斷心一橫 下中港一路台灣大道往海邊開 走西濱試試
沒想到 完全是另一個世界
沿途的風車 搞不好都比車子還多
只有新竹段 稍微慢下來一點
走下來 只有發現一個缺點 就是速限的規定也太多種
印象中就有90 80 50三種不同的速限
開車時一定要特別注意速限的變化
謝謝大家