輕軌真的是討論到爛掉的東西
如果民眾的水準
是可以在禮讓公眾交通優先
是可以做的起來的
但是台灣偏偏不是這個樣子
在沒有這個前提下
做好的輕軌
在一直出事的情況
就是一直檢討民眾
但是話又說回來
當初要建置輕軌
為什麼政府對民眾的水準可以有那麼大的誤差判斷？
是為什麼呢？
支持大眾運輸並不錯
但是這樣一直出事
改善對策就是一直推到交通事故求償
無限迴圈的處理方法
然後你輕軌成為交通工具最容易肇事的方式？
真的是鬼打牆唉
這種先進不規劃好的半調子大眾運輸系統
應該全世界只有高雄蠻幹吧？
※ 引述《mark0912n (馬克零九一二恩)》之銘言：
: 被撞了，在車上，被趕下車了