這事四年前就有議員吵過了
當時市府是這樣回應
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本市禁止臨時停車紅線劃設原因回應說明
發布機關：臺北市交通管制工程處
聯絡人：吳科長佳紋
聯絡資訊：27599741轉7300
針對臺北市議員臉書提及本市紅線劃設長度過長，
臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)表示，
因禁止臨時停車紅線劃設主要可分為
配合消防救災需求(含消防通道、搶救不易狹小巷道等)、
推動鄰里交通環境改善所設置之標線型人行道(含禁止臨時停車紅線)
以及當地民意需求等3部分，
經統計109年1-3月份禁止臨時停車繪設約8,153公尺，
其中由本市議會會勘(320件)繪設長度約5,618公尺、
里辦公處建議(41件) 繪設長度約663公尺及其它
(1999案件、警察局等計118件)繪設長度約1,872公尺。
道路的主要功能係供人、車通行而非供車輛停放，
並因本市積極推動鄰里交通環境改善計畫，
整頓巷弄禁停標線、停車格位及交通工程管制等，
巷弄規劃禁止臨時停車紅線(或黃線)目的主要係整頓交通秩序，
將道路空間作合理分配使用，以整頓道路交通秩序，
提供民眾安全步行空間。
另為維護本市市區道路交通安全與暢通，
以保障行人及行車安全，
除消防通道外，禁止臨時停紅線繪設係依據
「道路交通管理處罰條例」第5條、
「道路交通安全規則」第111條及
「道路交通標誌標線號誌設置規則」第169條等規定
劃設禁止臨時停車紅線，
另非法定禁停路段劃設禁止臨時停車紅線管制措施，
係經綜合評估道路交通環境、當地需求及民意共
識等因素再施作。
交工程處表示劃設禁止臨時停車紅線
短期雖會造成部分居民抱怨，
但長期卻能改善巷弄消防救災安全及
道路空間遭長期佔用等問題，
確實改善道路交通秩序、順暢與安全，
交工處將持續檢討道路標線劃設之妥適性，
並請用路人應依現地道路交通設施停放，
以維用路人安全。
—以下空白—
自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。
點閱數：1613 資料更新：109-05-12 11:12 資料檢視：109-05-12 11:12 資料維護：臺
北市交通管制工程處 發布日期：109-05-12
簡單說
柯市府劃設紅線有三大理由
法規、消防、交安
除了依法規之外，也配合當地居民需求
還經過議會民代認同
蔣市府要塗掉改黃
我不是要為反而反
而是講道理提出合適的理由
光是一句給大家方便
我覺得怪怪的
就假設一個問題
本來是紅線的巷弄
晚上變成能停車
消防車要進去還要找人移車
這能不謹慎考慮嗎？