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中央社
記者王揚宇台北8日電
2024/1/8 13:07
Gogoro部分電池異常 交通部要求19日前提召回改正計畫
（中央社記者王揚宇台北8日電）時代力量立委邱顯智等人今天說，接獲許多Gogoro車主
陳情，部分電池服務品質不穩定，如同電池瘟疫，包括車輛行駛到一半突然斷電，因此遭
後方車輛追撞，相關政府單位應予以協助。
受邀列席記者會的交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯說，已依法開會討論，並請睿
能創意（Gogoro）公司在19日前提出召回改正計畫，使用相關系統的宏佳騰、台灣山葉、
台鈴機車也要提出召回改正計畫，而睿能公司稱目前8萬顆電池有瑕疵。
邱顯智今天與時力交通零死亡願景召集人林柏勛召開「Gogoro斷電釀事故，車主權益誰來
顧」記者會，說明接獲許多Gogoro電動車友陳情，稱車輛頻繁遇到斷電或瞬間掉電等情況
，嚴重影響行車安全，受害車主也自行統計，目前約有552筆異常。
林柏勛指出，現在車主只能自救，也想了解到底出什麼問題、何時才能解決，車主們期待
公司能積極回應處理。
趙晉緯表示，交通部去年下半年接到通報後，依照汽車安全性調查召回改正及監督管理辦
法進行調查程序，也請睿能公司提出說明後，今年初已依規定，請睿能公司在1月19日前
提出召回改正計畫，解決車主問題。
趙晉緯說，睿能公司之前表達8萬顆電池有瑕疵部分，在去年12月有處理，至於立委所提
消費爭議賠償部分，會配合行政院跟經濟部協助處理，絕對會維護車主安全。
趙晉緯會後受訪提到，全台目前約有70萬輛電動車，而Gogoro體系的電動車約有60多萬輛
，包括宏佳騰、台灣山葉、台鈴機車，而這3家與Gogoro在設計上有共同性，也會要求他
們提出召回改正計畫，但不見得全部的車都有問題，會要求睿能公司提出相關資料，至於
目前有問題的電池屬第一代、第二代較有災情。
此外，邱顯智說，依據Gogoro公司的電池服務合約中的第9條免責條款，對於電池「除非
法律不允許，否則不負品質保證的責任」，目前法院還未就其解釋或是否公平，表示任何
見解，且政府也尚未依照消費者保護法第17條的授權，對電池服務制定定型化契約的應記
載不得記載事項進行規制的情況下，現行法律似乎容許公司不需要對於電池服務的品質和
穩定性，負起保證責任。
行政院消保處副處長陳星宏認為，免責條款已牴觸消保法第12條規範，應是無效條款，將
召集經濟部、交通部等相關單位研議相關條文。（編輯：蘇志宗）1130108
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時代力量立委接獲許多Gogoro車主陳情，稱車輛頻繁遇到斷電或瞬間掉電等情況。交通部
公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示，已依法開會討論，並請睿能創意（Gogoro）公司
在19日前提出召回改正計畫，解決車主問題。圖為Gogoro電池。中央社記者吳家昇攝 113
年1月8日
6.備註: