如果是為了減碳,那是不是應該增加台北市民的汽車碳稅跟入城收費啊?
如果是這樣,我覺得就蠻好的8?
讓開車的付出製造空污的代價,也讓Ubike免費有補貼。
不過我猜不會這樣改,只會直接免費大灑幣,台灣都是政策做一半,不好好得罪四輪的讓他
們痛苦,怎麼可能會從四輪改為二輪、腳踏車、行人,坐在四輪上可以為所欲為。
※ 引述 《ramataiwan (rama)》 之銘言:
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: 聯合新聞網
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: 北市YouBike 擬恢復前半小時免費
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: 2024-01-06 01:03 聯合報/ 記者邱書昱/台北報導
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: 台北市交通局昨宣布,為了落實2030減碳40%、綠運輸使用率70%目標,將實施YouBike前
: 30分鐘免費,待113年預算通過後宣布實施日期。
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: 北市YouBike在前市長柯文哲任內,取消前30分鐘免費;市長蔣萬安上任後,去年3月就宣
: 布要恢復,當時規畫時程是今年1月起實施。
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: 北市府交通局運輸管理科長朱宸佐昨天表示,112年曾針對汽機車族群及YouBike族群進行
: 民調,普遍支持前30分鐘免費政策,另汽機車族短途交通改使用YouBike意願,超過6成。
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: 朱宸佐說,目前YouBike租費為每30分鐘10元,不過北市府補貼5元,因此,使用者實際支
: 付5元,不過,大眾運輸轉乘或者定期票者,則是前30分鐘免費。因為希望提高民眾使用
: 綠色運具的意願,因此再恢復前30分鐘騎乘免費。
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: 對於民眾最關心的熱門站點是否會有無車何借的情況?交通局表示,去年5月及12月分別
: 局部新增1780車及1500車後,全市站點見車率已由5月80%增加至90%。
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: 而113年預計再依此新增車輛策略,再擴增6000輛,同時優化調度及增加調度人力,因應
: 前30分鐘免費實施使用需求。
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: 全文連結:https://reurl.cc/bD2arv
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