1.媒體來源:
iThome
2.記者署名:
文/陳曉莉 | 2023-12-21發表
3.完整新聞標題:
Waymo全自動駕駛安全報告出爐，傷害事故比人類駕駛少了85%
4.完整新聞內文:
Alphabet旗下自駕車子公司Waymo本周發表了一項研究，以Waymo全自動駕駛上路迄今行駛
714萬英里（11,424公里）以來所發生的事故，與人類駕駛進行比較，顯示在造成嚴重程
度不一的傷害事故中，Waymo Driver比人類駕駛少了85%，若是以警方接獲報案的事故來
看，Waymo Driver也比人類駕駛少了57%。
Waymo把自家的自動化駕駛系統稱為Waymo Driver，該系統屬於SAE level 4，不管是在車
內或遠端都不需有人類駕駛，今年以來Waymo Driver已提供逾70萬次的載客服務，在所行
駛的714萬英里中，鳳凰城占了534萬英里，舊金山為176萬英里，洛杉磯則是4.6萬英里。
Waymo比較了Waymo Driver與人類駕駛所發生的事故，發現Waymo Driver每百萬英里會發
生0.41起或輕或重的傷害事故，人類駕駛每百萬英里發生的傷害事故則是2.78起，意謂著
Waymo Driver的傷害事故機率比人類駕駛少了85%。若是根據警方的車禍報告，Waymo
Driver每百萬英里發生車禍的次數為2.1起，人類駕駛則是4.85起，也少了57%。
不過，Waymo強調，縱使比人類駕駛還安全是自駕車的重點之一，但良好的駕駛習慣也很
重要，包括以可靠及可預測的方式來尊重道路上的其它人，避免造成不必要的混亂，該公
司正努力於全面改善Waymo Driver的駕駛行為。
至於全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）也會定期發表類似的報告，比較人類駕駛、未啟用
Autopilot技術的特斯拉，以及啟用Autopilot技術的特斯拉在道路上的安全性，去年第四
季的報告顯示，美國人類駕駛平均65.2萬英里就會發生一次車禍，特斯拉大約是每140萬
英里就會發生一次車禍，而啟用了Autopilot的特斯拉，則是行駛每485萬英里才會發生一
次車禍。
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6.備註:
躲在美國測試的結果一點都不准，有種來台灣上路阿