這故事告訴我們
工會真的很重要
整件事之所以會被爆出來
就是因為中鋼通運有工會
有工會有組織就有力量
所以勞工權益要伸張
必須要有工會
現在十之八九的企業都沒有工會
就算有工會也是企業的打手
真正能伸張勞動權益的工會少之又少
所以台灣的GDP超過日本 薪水卻是日本的一半
可憐哪
※ 引述《jason050117 ()》之銘言：
: 公視
: 賴淑敏 蔣龍祥／台北報導 發布時間：2023-12-14 12:31 更新時間：2023-12-14 20:41
: 中鋼運通涉高薪低報 長期少繳勞退金逾億元遭罰
: https://youtu.be/ikxpmHKL6bY
: 由國營事業中鋼公司百分百轉投資持股的「中鋼運通公司」，簡稱中運公司，肩負著國際
: 原物料的運輸，不過工會發現，中運公司每月提撥船員退休金時，違法高薪低報，以「特
: 別獎金」名目規避薪資的認定，導致長期少繳、積欠員工勞工退休金。
: 中鋼運通工會理事長王慶宏說，「到了要退休的時候，他們才發現原來公司用薪資結構調
: 整的方式，將常態性的工資把它改成獎金、特別獎金的名目，短付了船員的勞退新制退休
: 金。」
: 工會調查發現，目前將近500名海勤員工幾乎都有高薪低報情形，依不同職務，每人每月
: 遭公司少提撥的勞退金額，從1300元到2700元不等，保守估計，過去15年來就超過1億4千
: 萬元。
: 而且最高行政法院也判決定讞，中運公司違反勞工退休金條例遭裁罰。
: 民進黨立委洪申翰表示，「今天在判決裡面已經一清二楚了，所以我覺得大家已經不用再
: 花力氣去爭論這件事情，就依法判決，該怎麼做就怎麼做。」
: 勞保局勞工退休金組副組長江麗君指出，「既然是每個月固定金額的發給，它其實又兼具
: 了經常性給予的性質，所以綜合這個是屬於勞工提供勞務的對價，又是屬於經常性地給予
: ，所以就應該是認定為工資。」
: 立委及工會要求中運公司，應立即補繳違法高薪低報而少繳、積欠全體員工的勞退金總金
: 額，不過中運公司發新聞稿回應表示，特別獎金不列入退休金提撥，合乎《船員法》規範
: ，相關爭議將待民事法院判決確定才執行。
: https://news.pts.org.tw/article/671362