先解決源頭啦。
一堆家裡沒車位還買車，然後再來靠腰沒地方停車。
城市就這麼大，開10線道給你也是一樣塞到爆。
一堆人愛開車再來唉塞車。
不然就學新加坡總量管制啊，一張車牌100萬有效期10年，反正台灣人很有錢啊，車子賣這
麼貴還是一堆人買。
用總量管制看台灣會不會把汽車車牌當成房地產一樣炒作玩出新高度。
※ 引述《ketter (挖西林老背)》之銘言
: 笑死，還好他8年裡面各種亂搞沒想起來這招
: 不然多少上班族又要被惡整了
: 內湖的問題很簡單，就是車太多，進入內湖道路太少
: 車流超過道路負載
: 解法一
: 文湖線捷運多掛列車，目前拼裝版
: 要等到2029就車廂汰換以後一次大換新
: 解法二
: 松山機場遷移，道路重新規劃
: 這個喔，我看再等20年看看有沒有人會提案
: 解法三
: 經濟大衰退，內湖公司一堆倒閉，沒人去內湖上班
: 台灣經濟持續上行不可能發生，除非市長惡搞
: 一句話，想說話之前要先去了解實際狀況
: 不要放話以後，才發現什麼都做不了
: 最後只能自己狠狠的打自己的臉
: ※ 引述《q5212 (q5212)》之銘言：
: : 根本沒解決，這是什麼爛政策？
: : 單身的人延遲上下班沒有問題
: : 那有家庭呢？
: : 小孩要不要提早上下學？
: : 誰要幫照顧小孩？