1.媒體來源:
聯合新聞網
2.記者署名:
阿恰卡
3.完整新聞標題:
真的有Feel啦！Toyota電動六速手排裝上Lexus UX300e測試中
4.完整新聞內文:
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Lexus在UX300e上裝載模擬手排變速箱做測試。 圖／Lexus
全球龍頭車廠Toyota打造油電動力的技術不在話下，但對於純電動力車款的推行似乎還需
要一點力，不過在此同時，該廠已開始研發新當劃時代的純電車款配備。
其實這件事情早已公開，Toyota正在打造電動車專用的手排變速箱，相信對電動車技術較
熟悉的車迷們應該知道，現行量產的電動車多半採單檔位或二檔位，由於馬達驅動很快能
達到扭力輸出峰值，多檔位變速箱實質上沒有存在的必要。但Toyota為了營造更多的駕駛
樂趣與車輛操作感(或許還有其他原因)，現正確確實實的開發電動車專用手排變速箱。近
日該廠將這款特別的變速箱裝上Lexus UX300e，並邀請場外第三方使用者來實測。
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UX300e手排測試車上裝載模擬轉速表。 圖／Lexus
這具變速箱在外觀上與一般手排系統無異，離合器踏板也出現在腳踏處，但事實上它並不
具備任何與變速箱本體的機械連結，從離合器的開閉到排檔桿的移動，這些動作都是透過
數位訊號傳送到中央處理單元，再讓車輛做出對應動作。也是就透過模擬的方式，讓駕駛
者擁有使用手排系統的體感。根據外媒AutoNews的消息，測試者表示這具變速箱的擬真程
度相當高，故意做出操作不順暢的動作也能忠實呈現反應。
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電動車上的手排排檔桿也會有清脆的入檔聲。 圖／Lexus
這款電動手排變速箱日後在UX電動車上看到的機率應不高，但很有可能會安置在未來的FT
-Se量產版等純電跑車。另外Toyota也做出另一項有趣的模擬，就是讓電動車能轉變為另
一輛車的樣子，透過軟體數據更換，一輛Lexus RZ能在引擎聲響與動力輸出上完全變成小
型貨車Passo，而在寫入另一套數據後就能變成Tundra V6，甚至是Lexus LF-A。
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電動車上裝上手排變速系統的離合器踏板。 圖／Lexus
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https://autos.udn.com/autos/story/7826/7572454
6.備註:
擬真程度相當高
所以將來的手排電動車操作不當也會熄火囉
熄火之後是不是要踩住煞車跟離合器然後趕快發動車子