※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言：
: 速限60 我就用60的速度行駛
: 結果勒
: 一直被超車
: 大家都無視限速是不是？
: 速限50 我就用50的速度去行駛
: 結果
: 還是一樣啊
: 一直被超車
: 大家都超過速限駕駛！
: 不覺得交通部的法條和規劃都不合時宜嗎？
: 訂了一個法條
: 結果90%的人都犯法？
: 如果制定的速限 只有30%的人超速也就算了
: 路上90%的人都超速
: 交通部這樣規劃道路根本是不對的
: 有沒有台灣90%的人都超速的八卦？
https://www.hpb.npa.gov.tw/ch/app/faq/view?module=faq&id=2606&serno=A24709
高速公路內側車道有無低速寬容值？
答： 按違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第1項第11款規定，行為人
「駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾10公里」，交通勤務警察得對其施以勸導，
免予舉發。依前揭規定，超速違規取締有10公里之執法寬容值，低（慢）速車並無執法寬
容值之規定。
看上一篇的推文好像有很多人把執法寬容值當成就地合法。
是"得免予舉發"，不是"應免予舉發"
不要把法令給的寬限值方便當隨便，
以為限速50就可以自動+10騎到60好嗎？
這樣很不小心就超速的。
很多人都是存著僥倖心理，
以為警察只會勸導就不開單就自認為沒超速。
超速就是超速啦。
管是讓你3公里還是6公里還是10公里，
都是超速啦。
騎在限速內很難嗎？
不要違停紅黃線很難嗎？
不要併排停車很難嗎？
不要汽車停機車停車格內很難嗎？
不要違停在慢車道上很難嗎？
左右轉彎或變換車道先行打個方向燈告知後方來車很難嗎？