陳建仁：道路臨停區設立前多宣導少開罰
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圖為北巿信義區道路標線。（中央社檔案照片）
（中央社記者林敬殷台北7日電）道路交通安全管理處罰條例新制6月30日上路後，違規記
點從嚴，引發職業駕駛人反彈。行政院長陳建仁今天表示，交通部已跟工會、地方政府討
論，道路每100公尺設10公尺臨停區是比較合理，設立需要時間，在此之前政府會朝「多
宣導、少開罰」方式進行。
陳建仁今天率領相關部會首長赴立法院進行施政報告並備質詢。
民進黨立委吳琪銘上午在質詢時表示，現在道路管理條例處罰採用記點，記點是為了減少
違規，沒有人會反對，但目前處罰跟記點的配套不足，不少業者跟他反映，應規劃一個臨
停區以供卸貨、載客，職業駕駛人一家生計就靠那一台車，如果因記點被吊銷執照，生計
會出問題。
交通部長王國材表示，交通部在兩週前跟地方政府討論，針對因為沒有停車位被記點的議
題，交通部先前跟地方政府討論時，地方政府建議需要有一個權宜措施，初步結論是在道
路每100公尺至150公尺，要留10%的臨停區或卸貨的專業停車格。至於地方政府在臨停區
還沒做好前，記點是否暫緩，這個部分還在討論。
王國材指出，交通部昨天也跟計程車業者座談，今天會跟貨運業者座談，今明兩天討論完
之後，再跟警政署討論，就會有一個方案。
陳建仁表示，交通部已經跟工會、地方政府都有討論，100公尺設10公尺的臨停區，這樣
是比較合理，但由於設立臨停區也需要時間，在此之前應盡量宣導讓民眾了解，政府會朝
「多宣導、少開罰」方式進行。（編輯：蘇龍麒）1121107
CNA
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