真的 內側交流道真的是很危險的設計
一般多重車道用路習慣，內側默認最高速
(市區主幹、省道、高架、國道都是如此)
但是市區的高架道路不知道是不是省土地的關係
很多都做在內側匯入、匯出。
匯出假如下平面紅綠燈塞車，往往回堵到高架最內線，
造成高架橋的後方車流要長踩煞車或緊急變換車道
匯入也是，往往匯入的虛線都很短，假如兩不相讓硬切，
也常常造成事故發生。
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※ 引述《aby123 (批踢踢小新手)》之銘言：
: 交流道一堆分岔然後沒注意到
: 超過了還要繞一大圈回來
: 然後一堆出口都在左邊==
: 好不習慣哦