1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者黃子暘／新北報導
3.完整新聞標題:
捷運中和公館線改「中和光復線」 新北市府：路網已函報交部
4.完整新聞內文:
台北市府取消「南北線」，新北市府捷運工程局沿用路線，以「中和公館線」納入捷運整
體路網評估報告推動。新北市議員連斐璠今（31）日質詢關心進度，捷運局李政安說，希
望延伸路線到國父紀念館站，路廊配合改名為「中和光復線」，雙北已達成共識，昨（30
）日整體路網報告已函報交通部，通過後就能做可行性研究作業。
李政安指出，市府希望延伸中和公館線到北捷板南線國父紀念館站，以便轉乘，9月呈報
交通部，交通部認為跨縣市議題要雙北達成共識，捷運局10月13日與台北捷運局開會達成
共識，整體路網報告已報交通部，路廊也配合改名為「中和光復線」。
捷運局補充，原本中和公館線預計自新北環狀線秀朗橋站起，至北捷公館站止，中和光復
線則規劃改由秀朗橋站起，至台北市光復南路止，路線優先至台北公館，沿途可與松山新
店線、文湖線、淡水信義線及板南線轉乘，路線全長8公里。
李政安說，交通部同意本案納入整體路網優先興建路線後，就能辦理可行性研究作業，進
一步評估路線與車站位置，2至3年內完成環境評估等作業，才會正式動工。
連斐璠也關心捷運萬大中和線進度，質疑為何完工一延再延。
李政安回應，該工程推動過程中受到2016年一例一休、疫情、俄烏戰爭缺工缺料、出入口
用地等因素影響，台北捷運局提出工程延展到2027年，9月修正計畫已提交通部，目前工
程進度72%，如期完工的機率高。
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永和地區民眾爭取捷運中和公館線盡快推動，規劃路線起於秀朗橋站。（記者賴筱桐攝）
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