最近因工作成為雙北通勤族，
也購買了Tpass月票，
但使用上發現竟然要走專用通道，
上下班時間大排長龍，
個人非常疑惑，
點1：
不都是悠遊卡系統，為何還要分類機器？
不就設定就好？
國外捷運系統月票也沒再跟你分機器的啊！
近的有日本、韓國，遠的英、法、西這些國家哪有什麼專用月票道的啦！
可以說有夠擾民或北爛。
剛剛邊走邊想，突然想到，
點2：
是不是因為有盈利廠商的嫌疑呢？
台灣在推動新東西的時候，對於後續的使用者規劃設計真的很弱，爛死