遭檢方打臉「新澳隧道砂石車未超速」說法　公路局：隧道影響GPS失準
三立
楊晏琳
宜蘭縣新澳隧道重大車禍釀1死11傷，公路局原先表示肇事砂石車並無超速情事，不過隨
後便遭檢方打臉該車其實超速又超載。說法遭推翻，公路局回應，當初公路局其實只有掌
握GPS資料，而GPS又會受到隧道等遮蔽物影響；檢方是依照GPS、行車紀錄器資料做綜合
研判才得出相關結論。
公路局長陳文瑞說明，若要從數據研判車輛有無超速，可透過GPS紀錄及車輛本身行車紀
錄器做判讀。由於肇事車輛被檢警單位扣走，因此當初公路局僅掌握到GPS資料部分，但
GPS資訊傳遞有時會受到天候、遮蔽物影響，肇事車輛在進入隧道後受到遮蔽，相關資料
未傳出，才會出現失準情形。
陳文瑞指出，檢警單位在做最後判讀時，會依照GPS資料、行車紀錄器資料等做綜合判讀
，因此才與公路局掌握到的資訊有些出入，目前公路局已將相關證據提交給警調單位。
交通部長王國材也補充，GPS是衛星定位，進入隧道後可能就比較不準，行車紀錄器因跟
車子連結所以比較準；GPS功能主要是以管理車輛為主，而非執法部分，因此最終還是以
行車紀錄器最為準確。
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