1.媒體來源:
民視
2.記者署名:
李明融
3.完整新聞標題:
買特斯拉不到一週降價6萬！車主哀號「給個交代」過來人嘆：韭了就習慣了
4.完整新聞內文:
特斯拉為了提升電動車市占率，今年大打價格戰，但都會無預警的直接降價，這樣的方式也
造成不少錯過的車主苦不堪言，有台灣新車主才剛買完特斯拉不到一個禮拜的時間，竟收到
突如其來的車子折價6萬優惠訊息，讓他無奈在臉書發文，引發熱議，有曾經也錯過的車主
留言安慰原PO「韭了就習慣了」。
原PO在「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群」臉書社團透露特斯拉6萬的限時折扣
訊息，時間從10月24日至12月30日，這讓10月中就交車的車主來說相當無奈，難過表示「超
嘔的，10／19交車，10／24宣布折6萬，應該沒人比我倒霉」、「10／21已牽」、「十月中
交車的車主表示…」、「哭暈了我…應該是只有台灣有」、「韭了就習慣了」、「韭韭不能
自已…再韭一點就習慣了」、「232萬，比當初降價237.9萬更便宜了，我也變小韭菜」。
不過這項消息幾家歡樂幾家愁，有車主直呼「對於11／1交車的我，真是有爽到！」、「11
／3交車經過」、「配件錢有了」，也有網友安慰「沒有很倒霉，只有六萬。我交車完二天
，充電座改款，更恨」、「購買特斯拉永遠不要高興得太早…，因為你永遠不知道明天會不
會有什麼更不一樣的驚喜」、「比不完啦，特斯拉是時價，去年12月第一批虧更多，早期買
5-600的xs怎麼辦？」、「六萬便宜啦，我們幾百萬都看開了」。特斯拉大打價格戰，希望
藉此打擊立足未穩的競爭對手，犧牲利潤率換取更高市占，進而鞏固電動車王國，但這樣的
降價行銷手法反而讓特斯拉營業利潤率從一年前的 17.2% 降至 7.6%，淨利潤暴跌 44%，股
價也受到影響，打擊投資人信心。
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6.備註:
早買早享受
晚買享折扣
不買很難過
再追已停售
絕版錢要夠
全貸特斯拉 充電隔壁拉
買牛頭牌也常常業務衝業績時折價10萬左右;折六萬還好吧