不知道交通部有沒有考慮劃設重機停車位？就乾脆拿一個汽車停車位出來，畫成二格重機
停車位，室內、路邊停車塲都可以這樣畫，費率的話就介於汽車和機車中間。
備註：重機、機權、甲鬼、甲怪，台灣四大亂源。這次連假在鄉下筆直的林蔭大道，限速
六十，每台汽車都乖乖遵守，就一台垃圾重機，以時速90以上，從路肩超車，無比垃圾。
※ 引述《peterlee97 (瑋美絕倫迷)》之銘言：
: 來源：聯合報
: 標題：重機「摩托起義」要交通部出來面對 驚動王國材回應了
: 網址：https://udn.com/news/story/7266/7476347
: 內文：
: 2023-10-01 14:03 聯合報／ 記者
: 周彥妤／台北即時報導
: 今天是中秋連假收假日，重機團體因不滿政府不同意重機停放機車格的決議，抓準時機
今
: 天發起「十月零一，摩托起義」活動，上午先在國道5號石碇服務區，比照交通規則「
一
: 車一格」停滿停車場，導致停車困難。交通部公路局說，現行法規將重機視為小客車，
因
: 此行駛規定及罰則均採同樣標準；交通部長王國材說，此事已由路政司處理。
: 重機團體不滿交通部不開放重機停放機車停車格，發起「十月零一，摩托起義」停車大
富
: 翁3場集結活動，上午第一場逾300輛重機湧入國道5號石碇服務區，「一車一格，停好
停
: 滿」，下午將轉戰台北市忠孝東路，接著前往饒河夜市周邊3個公有汽車停車場停放。
: 知名YouTuber「通勤者之歌」表示，當初會辦這場活動，自7月7日和交通部公路局等單
位
: 開協調會，希望能開放250CC以上重機，也能停放機車停車格，當初訴求是認為重機的
排
: 氣量大不代表車體大，希望有選擇停放汽車格和機車格，但協調會完之後，公路局說衡
量
: 93%以上重機的長度超過2公尺，所以不允許。
: 交通部高公局表示，尊重重機團體有不同意見及爭取權益，惟不應妨礙其他用路人停車
權
: 益，呼籲重機朋友應回歸理性表達意見。
: 《道路交通管理處罰條例》第92條第6項明文，大型重型機車，除本條例另有規定外，
比
: 照小型汽車適用其行駛及處罰規定；其駕駛執照考驗及行駛規定，由交通部會同內政部
定
: 之。
: 交通部公路局監理組長魏武盛說，論該法規定而言，大型重機車的權利、義務及停車規
定
: 等，就是比照小型車辦理，因此一般機車得兩段式左轉，大型重機車就不必。
: 至於現行劃設停車格辦法，則源自《道路交通標誌標線號誌設置規則》第190條規定，
明
: 文小型車、大重機停放線長、寬設置相同；一般機車則另有不同尺寸。而縣市政府對於
標
: 誌、標線、號誌設置方式，交通部尊重地方因地制宜劃設。
: 他說，大型重機若停放一般機車停車格，可能也會有排擠效應；不過，公路局為政策執
行
: 單位，尊重民眾訴求，亦會蒐集相關意見代為反應。
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: 假二輪汽車aka重型機車族
: 又要四輪的權益 又要二輪的好處
: 用著二輪的駕駛方式 享受四輪的快感
: 還吵得要死 到處競速超速
: 好像比較有錢 好處都佔了 社會成本別人負擔
: 猴子屁股紅 還爬上樹想被人看見 ㄇㄉㄈㄎ
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