中央社
高雄新台17線南段第1期動工 全線預計2026年通車
（中央社記者蔡孟妤高雄13日電）高雄新台17線北段的典昌路至德民路去年6月通車；南
段的德民路至南門圓環工程，今年完成都市計畫變更，並分3期施工，第1期工程今天舉行
動土儀式，全線預計2026年底通車。
高雄市長陳其邁與內政部長林右昌等人今天下午出席「濱海聯外道路（新台17線）南段1
期開闢工程暨左營區中海路雨水下水道新建工程」動土典禮。
濱海聯外道路又稱新台17線，是楠梓產業園區重要交通計畫，其中北段的典昌路至德民路
去年6月通車；南段工程的德民路至南門圓環今年完成都市計畫變更，並分3期施工，第1
期今天動土，第2、3期相關費用今年也陸續獲中央核定。
陳其邁表示，希望新台17線能在他卸任前完工，南段總經費約新台幣38億元，部分中央補
助、部分地方負擔。南段工程牽涉文資保存、軍方歷史文化等，經過非常冗長的溝通，感
謝軍方及在地民眾支持，希望經費到位後，就可加速動工。
林右昌說，這麼重大的工程，中央一定全力協助支持，這條路對左營、楠梓地區有很大助
益，也能解決楠梓右昌地區的排水問題，中央一定會全力支持。
高雄市工務局表示，濱海聯外道路計畫全段北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全
長約7.3公里，以德民路為界分南北2段辦理開闢。
其中南段工程因涉及左營海軍基地內哨口及營舍，市府及中央多次與海軍協調可行方案後
配合完成都市計畫變更，其中南段第1期（德民路至中海路）將包含廣昌大排整治改善區
域排水並打造親水空間。
後續南段第2期及第3期工程（中海路至南門圓環）配合見城計畫南門景觀再造改善路型及
人行空間，目前設計中，預計明年陸續發包，全線預計於2026年底通車，可紓解原台17線
30%至50%交通量，同時帶動濱海地區發展。（編輯：李錫璋）1120913
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202309130273.aspx