其實印尼、越南、印度首先選擇的都是日本，不過日本造價高、規格低，典型的要宰冤大頭
。
印尼2014年先找的日本，日本坑了印尼一筆錢做可行性研究，拿出的方案完全屬於把印尼儅
白癡。印尼於是找了中國，2016~2023，7年修成高鐵，350km時速的。
越南2005年找的日本，日本給的方案是當時越南全年gdp的50%+20年以上施工期+不算徵地、
人員成本……越南承擔不起，又不想讓中國修，就擱置了。2019年，越南又讓日本報價，日
本報價又漲了，越南還是不想儅冤大頭，於是找中國。但中國對於在越南修高鐵態度曖昧。
印度，是最騷的。全世界只有印度坑別人的份，想坑印度不可能。印度找的日本，2015年簽
約，2017年開始建設，原本預計5年通車……現在過去6年，徵地還沒完事，一共修了不到10
km，現在預計2030年通車了，推了8年。
這還不是最騷的，最騷的操作是，日本本來想把印度當冤大頭，結果自己被印度當了殺豬盤
。極高報價，印度上來説可以，只要你借錢給我修就可以。然後印度拿到錢，開始各種騷操
作。一段鐵路，日本單成本要96億美元，5傢日本企業投標，結果印度給的標底上限是80億
，全部流標，工程就聽著。
日本和印度說，我成本都不夠，印度說你日本公司在日本生產確實不夠，但在印度生產就夠
了。你們把公司搬到印度來就行了……對了，先別説工程，時間到了，把第4批貸款先給我
吧，要不別談。
結果到現在，原定的造價要翻番了，日本陷在了印度這個屎坑裏面，兩個國家互相把對面當
冤大頭。