若只從政府開放平台有紀錄可查的2013年起，
https://data.gov.tw/dataset/12197?page=1
新海橋只有2015年1起死亡事件，那次是計程車逆向造成2人死亡
華江橋2013年以來以來共有4起事故造成4人死亡，都跟機車有關
但其中一起是大重單獨發生事故，查新聞是上匝道前自撞護欄或曾發生不明擦撞
不過不是發生在機車道，所以不納入「普重」事故
華江橋與普重有關的共3起事故3人死亡
華江橋汽機車車流量遠大於新海橋，差幾倍沒有數據證明，
不過單從數據看，除非有人逆向，不然在新海橋騎機車很安全，
有人提到機車騎到墜海，我查新聞確實有（已扣除騎士騎到橋上跳河自殺的案例），
不過不在開放資料有紀錄可查的年份中，先不算，以免有統計上的偏差
畢竟華江橋也其他誇張的事故，例如行人跟普重衝突造成死傷
而華江橋是條很安全的橋，歷年死亡不多，但一旦有死亡，都跟機車有關
一則說明汽車在華江橋上比機車安全（很廢話，因為沒有納入其他橋一起分析）
二則對騎士來說，新海橋比華江橋安全，華江橋會死人，新海橋很難死人
雖然兩條橋的車流量有差，但沒有車流量數據可對數據標準化