重點就是尖峰時段還一人一台
還有台灣四輪沒有大車的自覺，
很愛路口突然切車道跟卡在中間，
現在買休旅車得越來越多，空間跟視野也是被擠得更小
有很多路段明明可以車子一道機車一道，
但汽車就是想把所有位置塞滿，
或是紅燈時明明可以好好的跟著前面車子的路線停就好，但四輪就是可以停得歪七扭八，
讓二輪原本可以直線前進變得一定要鑽（當然也有那種很腦殘看不懂前面路況該不該鑽的
二輪老人）
還有違停也不停靠邊一點，公車停車也不好好在格子裡停
逼的機車只能往中線道切，造成二次塞車
說離峰時段二輪造成交通問題我覺得是有道理的
但上下班的尖峰時段造成塞車1000000%是四輪的問題
看看中永和、內湖就知道了