1.媒體來源: 自由時報
2.記者署名: 蘇金鳳
3.完整新聞標題: 將開學但中市公車缺駕駛減班 議員周永鴻：家長學生擔憂
4.完整新聞內文:
［記者蘇金鳳／台中報導］明天（30日）就是高中職以下學校開學日，民進黨市議員周永
鴻則痛批，交通局宣布台中市幹線公車及部分路線將減班並拉開班距，已經讓眾多學生和
家長煩惱通學問題，擔心上課遲到，要求交通局應協調各業者，不能只是用駕駛員不足當
理由讓業者順理成章減班、脫漏班，影響學生權益。
交通局長葉昭甫表示，大環境駕駛員人力不夠，造成班次減少，但因為開學在即，學生搭
公車有其急迫性，要以學生為優先，因此恢復跳蛙公車，而且是在暑假跟公車業者進行討
論，在考量駕駛員的工時，業者能開多少班次就必須開多少班，因此盤點後，有些班距便
必須拉大，大環境如此，是不得不的選擇。
市議員周永鴻指出，交通局28日宣布因應開學，將恢復幹線跳蛙公車及部分區間車、繞、
延駛班次。但交通局同時宣布多條路線減班，700路跳蛙公車減班至一天8班次，串連重要
路廊及捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車班距加大，從原本尖峰10分鐘一
班調整為15分鐘一班、離峰15分鐘一班調整為20分鐘一班。
周永鴻表示，交通局規劃幹線公車原本目的是讓重要路段班次更密集，結果現在反其道而
行減班拉開班距，許多同學和家長感到錯愕，成為台中學子最不願收到的開學禮物。
周永鴻要求交通局和公車業者協調，提升幹線公車密集度，加強輔導業者招募駕駛，並持
續監督公車脫漏班情形，不要讓市府每年近30億的補助像丟到水裡。
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6.備註: 30億能做什麼?