1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
記者 宋珮文 / 攝影 哀招賢 莊勝雄 報導
3.完整新聞標題:
高雄首座興達港光電停車場！1年了　沒車子停過
4.完整新聞內文:
節能減碳推動綠能，卯起來蓋太陽能板了嗎？高雄興達港在一年多前，將閒置公有停車場委
外能源公司經營，規畫92個停車格位，在架設太陽能板，想創造雙贏局面，只是接手的能源
公司太陽能板運作了，停車場卻是雜草叢生，一片荒涼，在地居民認為停車場太遠，不符合
實用性，交通局表示，目前停車需求低，預計今年九月才會開放使用。
記者宋珮文：「興達港附近有一個太陽能停車場，到底在哪裡找來找去，找到了這個雜草叢
生地，必須要像我這樣，跨過比我還要高的雜草，跨了三四步之後來到這裡，這才發現有一
個太陽能光電停車場，但裡面一輛車子都沒有。」
不管是殘障格位，還是婦幼格位，線都已經畫好了，但環顧四週，雜草長得快跟人一樣高，
周圍荒涼，根本看不出來出入口在哪邊。
架設的太陽能板運作中，去年2月高雄市府宣布，興達港啟用第一座光電停車場，提供92個
停車格，一年發電量足夠389戶家庭一年用量，市府委外經營，每年權利金120萬進帳，推動
綠能一年多過去了，停車場根本無法使用，甚至很多人不知道，有一處隱藏版的停車場。
民眾：「(太陽能板停車場)，(高雄唯一一個)不知道。」在地攤販：「那個停車場沒用啦，
那邊誰會去那裡停車(太遠)。」
光電停車場，距離人潮最多的觀光魚市場2公里遠，光走路就要二十分鐘，交通局將公有停
車場閒置空間，委外承租能源公司蓋太陽能板，似乎沒在管，停車的需求性高不高。
交通局副局長劉建邦：「周邊的停車需求還很低，所以我們還沒有開放使用，預計在九月底
(開放)。」
騎士轉彎要到興達港魚市場，明明是停機車格位，卻停了一整排汽車，假日收費停車場塞滿
，遊客佔據機車位，換到平常日，也目擊小客車不想繳50塊停車費，臨停在機車格上。
在地民眾：「這邊也都可以停，但卻停在那邊(機車位)所以就是每個人的素質。」
觀光魚市場停車問題浮現，地方政府衝綠能產業，美其名的停車場，一年過去了，仍舊像在
荒地上蓋太陽能板。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://tinyurl.com/265dg963
6.備註:
北部人羨慕嗎？
https://i.imgur.com/YpdFWDz.jpg