如果在大馬路上每兩個路口（兩個是舉例）做內縮的臨停區有搞頭嗎
臨停、等人、載客、卸貨至少不會影響到原本直行的動線
然後用科技執法預防停過久（可能3、5、10分鐘？）
畢竟很多地方都有卸貨需求
務實層面來講不可能停到什麼1公里外把貨推過來吧
而除了貨車外
常常在路上也會有人停在路口等人、臨停
甚至可以在插個計程車乘車處
這樣有搞頭嗎？