1.媒體來源:
UDN聯合新聞網
2.記者署名:
楊正海
3.完整新聞標題:
中央拒發1200月票補助款？ 藍營批：戕害百萬通勤族權益
4.完整新聞內文:
基北北桃1200通勤月票7月1日上路，傳出交通部公路總局以拒發補助款強逼地方政府配合加
註宣傳行政院。國民黨北市議會黨團書記長王欣儀批評，拿納稅人血汗錢逼迫地方政府配合
輔選，嚴重違反行政中立，人民自有公評。
王欣儀指出，根據公路總局於6月26日發往全台地方政府的公文，要求地方政府各項海報、
文宣品、車輛及場站，凡宣傳通勤月票時，都必須加上「TPASS行政院通勤月票」，如果省
略或是不露出，就要取消補助款。
基北北桃1200通勤月票7月1日上路，傳出交通部公路總局以拒發補助款強逼地方政府配合加
註宣傳行政院。國民黨北市議會黨團書記長王欣儀批評，拿納稅人血汗錢逼迫地方政府配合
輔選，嚴重違反行政中立，人民自有公評。
王欣儀指出，根據公路總局於6月26日發往全台地方政府的公文，要求地方政府各項海報、
文宣品、車輛及場站，凡宣傳通勤月票時，都必須加上「TPASS行政院通勤月票」，如果省
略或是不露出，就要取消補助款。
王欣儀說，目前北市府交通局及台北捷運公司受到交通部壓力，為避免公車業者配合政策代
墊資金導致周轉不靈，選擇委曲求全，在各捷運站貼滿「TPASS行政院通勤月票」，各項宣
傳品也都被迫加上行政院字樣。原訂至少要在7月1日政策上路前匯入中央補助款七成，目前
無法確定何時入帳，讓公車業者陷入財務風險，公車司機也陷入生計危機。
王欣儀表示，1200通勤月票政策由中央政府出資60%，19.34億，基北北桃地方政府出資40%
，12.84億，並非完全由中央出資，即使中央出資的19億也是來自人民納稅錢，交通部形同
拿基北北桃900多萬人口及百餘萬通勤族當人質，強迫地方政府就範，台北市議會國民黨團
將成為市府與市民後盾，要求中央立即核發補助款，並向全民致歉。
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6.備註:
不註明買票部門可是不給錢的喔