今天早上看新聞又喊卡了，部長怎麼會請這種廢物來當，政策可以這樣改了又改，把人民
都當白吃嗎？
明明直接改交通號誌，人車分流是最簡單最快的方式，結果打死不用你還能期待政府有什
麼做為呢
※ 引述《HTC92 (中国台湾人的驕傲-92共識)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名:
: 鄒鎮宇
: 3.完整新聞標題:
: 「停讓行人」新制6／30正式上路　靠近斑馬線不論遠近都須停讓
: 4.完整新聞內文:
: 台灣交通事故2022年奪走3085條人命，創10年新高，為洗刷「行人地獄」惡名，交通部
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: 預告修法，只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外，都要接受道安
講?
: 。對此，警政署21日表示，6月30日正式實施，近期會加強宣導。
: 警政署指出，行人若站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時，駕駛就應該暫時
停?
: ，讓行人通過；若行人已在斑馬線上，駕駛都需立刻暫停，讓行人先過，若違規應舉發
。
: 外，路口有義警、志工等人指揮，駕駛不聽指揮強行通過，可直接舉發。
: 為洗刷行人地獄汙名，交通部也將明訂不停讓行人的違規，除罰款外，也要新增強制講
習
: 駕駛人若拒絕警方攔檢稽查和逃逸，修法也新增強制參加道路安全講習。
: 交部修法規劃，汽車駕駛人可向公路主管機關申請參加扣抵違規點數講習，經完成講習
後
: 扣抵違規點數2點，其抵扣自記違規點數達6點之日起算，一年內以一次扣抵為限；講習
每
: 以不超過2天為原則，可以採集體方式或個別方式講習，汽車駕駛人或汽車所有人於講
習?
: 年內，若再次違反規定須接受講習，應依公路主管機關通知再增加講習時數。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20230621/2525149.htm
: 6.備註:
: 要大塞車了嗎