剛查了一下
應該是這一篇啦
作者林哲平 Teppei Hayashi
https://mainichi.jp/articles/20230523/k00/00m/030/001000c
其中前一小段免付費
https://i.imgur.com/GO4LNgF.png
openAI的翻譯
在台灣，由於車輛或摩托車的粗魯駕駛，行人被撞的事故頻發，這已成為多年來的重大社
會問題。行人不滿情緒升溫，而來自海外的觀光客也常常遇到危險。因此，當局開始加強
執法，以確保行人能安全通過斑馬線。然而，這項旨在擺脫「行人地獄」污名的努力是否
能夠取得成果？
在5月9日，台北市中山區一個交叉口，兩名台北市交通警察大隊的警察攔下了一輛正在行
駛的白色旅行車。在這個事故高發的交叉口執法時，這輛右轉的旅行車繞過了正在過斑馬
線的幾個行人。他們教導駕駛員在斑馬線上優先行人，並交給他違章通知單。
根據台灣內政部警政署（警察署）的資料，2022年的交通事故數達到375,632起，比前一
年增加了4.9%。死亡人數達到3085人（比前年增加4.2%）。這超過了日本的2610人（比前
一年減少1%），在交通事故死亡人數的人口比例上，台灣是日本的約6倍。
付費的部分
我引用幾個重點
https://i.imgur.com/2aNDlyC.png
其中一個原因是，在街道上繁多的摩托車和汽車在通過交叉口時，對於優先行人的意識薄
弱。近年來，日本在無信號的斑馬線上妨礙行人的問題也已成為一個問題，但在台灣，即
使在有信號的斑馬線上，違規情況也很多。即使是在交叉口的綠燈斑馬線上，也有可能會
有車輛或摩托車爭先恐後地右轉或左轉
https://i.imgur.com/coZMVJo.png
在台北市遊覽的富山市的一名女性公司員工（26歲）在三天的旅行中，有兩三次有摩托車
以高速駛過她前方的斑馬線。「我原本覺得台灣是安全的，但我很驚訝」她說
https://i.imgur.com/xHx519f.png
有被捲入斑馬線事故的日本人尋求援助，他們在網站上呼籲「認識日本和台灣的交通情況
和習慣的差異，外出時請一直注意防止交通事故」。
https://i.imgur.com/A0QqKtM.png
「以前過斑馬線是賭命，相比之下，現在在行人前停車的汽車和摩托車相當多，現在的情況
已經大大改善了」（70歲的台北市女性）
https://i.imgur.com/5sJGnSv.png
然而，在這次的大執法期間，斑馬線上仍然發生了死亡事故。8日上午9點左右，一名38歲的
母親和她3歲的女兒在台南市一個斑馬線上被一輛左轉的RV車撞到。
備註
日本人怕死了..
※ 引述《ezJapan (Japan)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: UDN
: 2.記者署名:
: 聯合報／ 編譯張佑生╱即時報導
: 3.完整新聞標題:
: 台灣「行人地獄」惡名遠播 日媒實際走訪台北街頭見亂象
: 4.完整新聞內文:
: 台灣「行人地獄」的惡名遠播到了日本，報紙「每日新聞」記者實際走訪台北街頭，目睹
: 亂象以及警察對不禮讓行人的駕駛開單的實況。報導引用台、日政府數據指出，台灣因車
: 禍身亡的人均數，是日本的6倍！
: 每日新聞用「步行者地獄」描述台灣所稱的「行人地獄」。根據警政署數據，2022年共有
: 37萬5632件交通事故，比2021年增加4.9%，車禍死亡人數3085人，比2021年增加4.2%。
: 日本2022年死於車禍者共2610人，比2021年減少1%。而且按照人口總數計算加以平均的話
: ，死於交通事故的台灣人數目是日本的6倍。
: https://i.imgur.com/xgU60tB.jpg
: 讓行人擺脫身陷行人地獄的窘迫與危險，路口設計改不改真的有關係。示意圖。聯合報系
: 資料照／記者曾學仁攝影
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://udn.com/news/story/7320/7185393
: 6.備註:
: 現在連外國記者都跑來朝聖了嗎