大卡車有視線死角 這我同意
小客車的視線死角 會在車屁股後方一點的那一片區域 這大家都知道
但是你跟偶說小客車的A柱是死角 放屁啦
A柱寬了不起6公分 比我沒勃起的小底迪還短
轉彎會被A柱擋到 而且還可以把人撞死? 撞死身高矮的小孩或許有可能
可是此事故可是一個大人一個小孩耶 這根本不是沒看到 而是沒在看
然後 對小客車來說 死角會造成大問題 都是兩邊均為行進中的車輛才可能
死角造成小客車撞死一個人 那肯定是車速問題跟他媽的根本沒在看
(扣除晚上或下雨視線不好等情況)
眼睛就是死角 A柱做到0.1公分一樣是死角 笑死 騙人沒開過汽車喔
這種肯定是不讓人 不然就是單單只注意另一邊的路況 而且還不減速的阿
※ 引述《roykoff (北海之溟)》之銘言：
: 其實台南交通是系統性問題，當縣市合併升格為直轄市的時候，這個悲劇就埋下了！
: 市政道路規劃就跟台中高雄完全不同！
: 主要左轉的車輛完全沒有左轉號誌燈跟專用左轉道，市區道路又狹小，一旦內線道車輛要
: 左轉，整條道路都會被塞住。導致左轉車輛不快速左轉不是被後面車輛追撞就是跟對向車
: 子對撞！
: 加上台南道路標線非常混亂，機車行人臨停各種違規！
: 結論，就是台南市政府跟交通部不作為導致的悲劇！
: 一個住過高雄，台中，台北，宜蘭，回來台南玩的這兩天心得！
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