1.媒體來源:
聯合
2.記者署名:
陳秋雲
3.完整新聞標題:
中捷遇險可「用腳擋車門」 台中議員直呼不可思議！受傷怎辦
4.完整新聞內文:
中捷公司昨起訂出遇險3招，其中是讓保全伸腳擋車門或月台門，阻止列車繼續行駛，市
議員林德宇質疑，中捷這麼大的自動化駕駛系統，竟要靠伸腳被門夾來擋門？且要夾3次
，才能確定停車，不科學更匪夷所思，且有夾傷之虞。
中捷運務處長許泰銘指出，因車門、月台門有防夾裝置，緊急狀況確實可行，施力安全係
數在可控範圍，不致讓阻止者腳受傷。
台北捷運總經理黃清信也回應議員，將授權站務人員可透過阻擋車門等方式，阻止列車出
發。林德宇問中捷是否也如此？
中捷指出，阻擋月台門或車門關閉，防止列車離站的作法是讓月台上的保全遇險時用腳擋
住車門或月台門，當車門碰到障礙物時重新關閉3次，仍無法關起，車門就會全開，達到
列車不會移動的目的。
議員林德宇表示，中捷如此龐大的自動駕駛系統，竟然是用土法煉鋼「肉身擋車」，完全
不科學。他質疑，執行擋門是否會造成人員受傷？要不要改用木棍鋼棒？或乾脆發給「鋼
鞋」。中捷表示，施力係數在安全範圍內，不至於受傷。
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