沒啥大問題 其實
問題在馬後炮太多了
說特斯拉能停 為何捷運不能停
不一樣的環境需求 就會有不一樣的設計 這很難懂嗎?
特斯拉的安全性比捷運低 難道要檢討?
這種大工程在規劃的時候 大多都抄國外的 也有很多專家參與
完工後 整個系統運作也都公開的
發生了這樣奇葩意外 才在說設計有問題
真是事後諸葛亮 事前
※ 引述《L1ON (我是獅子~(ﾉﾟ▽ﾟ)ﾉ♪)》之銘言：
: 如題
: 當然中捷沒在41秒反應有大問題
: 不過
: 吊臂整組掉在軌道上才是肇事主因吧
: 阿為什麼只檢討中捷？
: 難不成興富發有超強靠山嗎？
: 還是說整個傳播媒體 論壇都是炒作當疫苗跟72妹的網軍
: 這次跟著炒中捷
: 有沒有八卦
: http://i.imgur.com/ryjC34O.jpg