※ 引述《mokjb4a (udoqhudj3u)》之銘言：
: 快新聞／北捷桃捷高捷都有　中捷認了：將與廠商討論月台裝「緊急停車鈕」
: FTV
: 2023/05/11 18:37:33
: 即時中心／林柏安報導
: 台中捷運綠線車廂遭高空吊臂重砸釀1死10傷，中捷公司今（11）日上午舉行記者會對
外?
: 明。台中捷運公司代理董事長林良泰在記者會上表示，會再跟廠商研究一下月台是否裝
設
: 急停車鈕。
: 媒體詢問，有沒有辦法避免未來事件再發生？林良泰說，這樣的狀況大家都覺得不該發
生
: 會再跟廠商研究一下，在月台要不要裝設一個緊急按鈕（車站緊急停車按鈕）。
: 林良泰記者會後接受媒體堵訪時又被問到，剛剛有提到未來會調整戰略會有緊急按鈕，
是
: 是沒有做也沒有準備到，他回應，智慧駕駛這部分（緊急停車鈕）本身不是配備的東西
。
: 媒體追問「那它是備案嗎？」林良泰說，基本上會持續精進；記者再問，「所以那個東
西
: 是沒有做到也沒有想到？」林良泰表示，不能想說沒有想到，現有規格裡面已經滿足自
動
: 駛規格，完美是沒有極限的，會持續努力，不排斥增加設備保障人民財產安全。
: 實際檢視台北捷運、高雄捷運和桃園捷運的網站，都可以看到關於緊急停車按鈕說明，
如
: 捷寫著「設於高運量各月台四分之一處，每月台2個」，使用時機為有人闖入、不慎掉
落?
: 道或腳卡入月台間隙，可立刻按下緊急停車按鈕，以防止列車進站或靠站之列車駛離月
台
: 而發生意外；不過，違規使用罰則，非緊急狀況使用者，可處罰新台幣5萬元。
: 高雄捷運官網安全設施頁面中，點入車站站體安全設施，裡面明確說明「緊急停車按鈕
」
: 置於車站月台，如發生旅客跌入軌道等緊急事件，月台上的旅客可按下緊急停車按鈕使
進
: 中的列車立即停車。桃園捷運在乘車指南的安全設備中，也有提到車站緊急停車按鈕，
位
: 位於各月台各配置兩座緊急停車按鈕，有人闖入、不慎掉落軌道或腳卡入月台間隙時，
可
: 刻按壓緊急停車裝置，以防止靠站之列車駛進月台，但中捷官網卻沒有說明相關設施。
: https://reurl.cc/9V2rXa
: 連最基本的緊急停車鈕都沒有
: 還有臉說不要檢討中捷
: 本版特色？
中運量捷運系統還真的沒有，台中沒有高運量捷運系統。北捷桃捷都有路線是用高運量去
建設的，所以才會有中捷沒有的狀況
我是建議應該要立法中運量系統要在月台裝緊急停車裝置
通常越自動化的東西會越有防呆裝置，中捷車廂上的按鈕是防鄭捷那種人的，這是什麼意
思呢？就是列車啟動後按下去列車會直接開往下一站停靠，避免列車卡在中間，車上的人
被鄭捷殺光光
當自動化失靈時，就得仰賴人工了，13秒內能不能讓行控中心強制停車，就考驗人員的應
變能力、訓練跟運氣了
柯南從未踏上台灣的土地，但台灣常常發生米花町每天都在發生的事