: → youkisushe: 不愧是頭痛醫頭腳痛醫腳的智障腳痛部 42.75.40.238 05/10 11:33
: → youkisushe: 啊如果沒人車號誌分離的地方駕駛不 42.75.40.238 05/10 11:33
: → youkisushe: 是照撞 跟汽機車分流一樣可笑 42.75.40.238 05/10 11:33
怎麼做都有人罵，所以我說首長一定要過濾雜音
通常謾罵的都會被當刁民過濾掉
因為他們只是發洩而已，並沒有什麼專業
: → d8751102: 開始做了還要罵？？？ 1.200.113.34 05/10 11:33
其實風向並不一致，所以我可以大膽假設
台面下任何一個鄉民，再有想法，上台一樣做不好
大家還是加強民主素養，不要用謾罵的討論方式
真正去了解問題去參與
: → mayokonami: 即刻 那我剛綠燈過馬路轉彎車沒人禮 1.166.58.143 05/10 11:33
: → mayokonami: 讓是假像嗎 1.166.58.143 05/10 11:33
老闆都這麼說了，底下做不到是底下要檢討了
很久前頭份的燈號也是想改特定要求
議員真去了解才知道，原來不是想改幾秒就改幾秒
我意思是，尖峰一個樣，離峰一個樣，而這些是很多燈號的秒數組合
組合組數有限，無法任意擴充
用寫程式來理解，就像記憶體用光了，而擴充記憶體沒那麼容易
一超過系統限制，就是重跑採購流程的事
當然，路口有車用紅綠燈及行人用紅綠燈的，可能只是改變秒數做到
但行人有很多習慣看車用紅綠燈的，或者根本沒裝行人號誌的
這些也必需改
: 推 rick102233: 我猜做了還是有人會被撞死 114.137.241.36 05/10 11:34
當然是，但可以讓某些不斷跳腳該這樣做的鄉民閉嘴了 XD
: → tzonren: 就是治標不治本，源頭還是駕駛的用路觀念 163.29.253.243 05/10 11:41
: → tzonren: 你今天9成民眾都能停讓行人，何必搞這齣? 163.29.253.243 05/10 11:42
前不久發生的行人踹車，一堆人說其實那車不是闖紅燈
是綠燈時過，但因為前車禮讓行人，所以他的車一直延到紅燈時相還沒過
有人就罵啦，說那就該停，已經紅燈了，等下個綠燈再過不會
嘻嘻，他的意思是車應該堵在路中間，不要淨空
嗯，還會有其他問題的；政治比較像七巧板，要想的是每一塊都擺進去
而不是這塊先擺進去，其他塊都可以犧牲
這樣很容易換個位置換個腦袋，就看誰大聲，總之他那塊都能擺進去
別人都可以犧牲
我們需要的是電腦模擬程式，能在事情發生之前就做各種動畫幫助大家討論
不然用文字都無法想像
對了，動畫模擬程式早就說了，鑽車是讓平均車流變慢的原因之一
但鄉民比較信的是可以疏緩車流
其實是這樣的，有時互相矛盾的學說都存在，就看誰影片看得多，拿得出來
那麼到底矛盾學說哪個勝出呢？其實就是要多多模擬啦
這就是國情不同的地方
但有人看到'國情不同'就跳腳了
也會狂罵交通部洗數據
那這時其實要交由中立第三方重做實驗才是
大家一起看著理論的生成及驗證
就好像猜拳，說好三戰兩勝，是先說規則，不是猜完拳才說要改規則
: → msgg: 斑馬線埋感應線圈直到無人，號誌燈才通行阿 61.221.204.153 05/10 11:45
這就要重跑採購及施工了
能這樣還不如用其他工法
: 推 EDhsiao: 要不要即刻起出一份報告，告訴人民改善 1.165.145.6 05/10 11:46
: → EDhsiao: 交通的時程表，到底何時才可以改到先進 1.165.145.6 05/10 11:46
: → EDhsiao: 國家那樣 1.165.145.6 05/10 11:47
一百年