我很好奇台北捷運密度都已經高成這樣了
捷運站+ubike 20分鐘之內到不了的地方幾乎沒有
還硬要騎摩托車再來該找不到停車位是什麼概念
而且其實缺的不是機車格 是缺「免費的機車格」吧
既然市長都恢復Ubike優惠時段了
那減少機車格不是剛好而已嗎？
這樣政策才有邏輯性吧？