老實說啦，董事長道歉的態度是一回事
但這同時也凸顯了，一開始時的公關處理，根本就徹底不合格啊！
如果一切做得好，還需要董事長親自前往日本嗎？
現在來說，單看「全額退款」的作法而言
雖然會造成商譽上的損失，但至少還能挽回一定的顧客信譽 (？)
只是待解的問題終究在於：
東京至桃園、桃園至洛杉磯，這兩趟航班為何不能分開用不同的機種執飛，偏偏非要連結
在一起、引發連鎖效應不可？而且安排滯留人員的旅館／飯店住宿部分（不論在東京，或
在桃園本地），難道不是以不分國籍、人人平等的精神，一次過完成處理？
類似的調度，越想越感覺有點瞎！
這也足以彰顯了，聘到經驗貧乏的公關回應重大爭議，後果可是不堪設想的。
姑且不論是誰的過失
連安撫搭客都做不到的話，還待在航空業服務，難道不會覺得奇怪？
反正多說無益，待調查有了結果再評吧。