※ 引述《kimiboy ()》之銘言：
: ETtoday
: 台鐵ATP故障「司機拒開車」反被罵！交通部一週內咎責
: 記者李宜秦／台北報導
: 台鐵普悠瑪號超速出軌，ATP列車防護系統遭關閉，最後防線失守，台鐵事後訂定新SOP
，
: ATP故障列車不得開出。不過有網友爆料，指有列車ATP無法開啟，要換車不給換，拖到
最
: 後才換，主管還打電話罵司機員要圓融點。交通部長王國材表示，將於一週內找出相關
人
: 員咎責。
: 近日有網友在臉書「靠北台鐵」上爆料，貼出EMU3000型新自強號交接紀錄，4月29日司
機
: 員交接寫著ATP無法開啟，黑屏只剩游標。
: 爆料網友還貼上Line對話，只見4月30日Line內部對話寫著：「昨天就發生了，今早還
給
: 我這台，請求更換編組了，現在說南邊(北上列車南端駕駛室ATP)用不到，叫我出庫，
傻?
: 」、「運轉室說要開回去修的，兩難，直接請示調度員，請他開行車命令了」、「要求
行
: 車命令又不敢給，現在才在聯絡要換編組」。
: 爆料網友更貼出一段疑似第一線主管對司機員的LINE對話：「雖然不能說你錯，但是局
長
: 及車屬段長已經打來罵了。但也好，已經指示檢討不適宜的SOP。建議下次再圓融一點
」?
: 對此，立委洪孟楷質疑，台鐵司機員發現ATP故障卻被施壓並不合理，要求交通部一週
內
: 找出相關人員，追究責任。王國材表示，司機員做了正確的決定，機務段要求他出車已
違
: 反SOP，安全不能打折。台鐵局長杜微承諾，將針對所屬機段咎責。
: https://www.ettoday.net/news/20230503/2491284.htm
: 備註:誰會被處理，大家應該心裡有數
台灣毒瘤台灣癌細胞垃圾塔綠班，垃圾交通部要是敢找司機算帳的話
很好我支持，但是他媽的我就看一個司機換整個垃圾塔綠班和交通部非常划算，非常值得
交易（麻煩司機犧牲一下，換取全台灣人安全火車可以搭）
不知道大家還記不記得幾年前的普悠瑪號？？
出事司機咎責被交通部和台鐵求償+被判刑幾年忘了！
而為什麼會出事？？？
我來幫大家回憶一下普悠瑪號出事原因！
當時候普悠瑪號司機發現ATP故障，向台鐵運輸指揮中心要求停靠鄰近車站換車輛行駛！
而運輸部中心給司機下令：
不行停靠車站換其他車輛，要繼續開下去完成任務
由於ATP故障會導致車輛停停開開甚至發出警報聲（類似車子行駛下坡路段，要踩剎車又
不能踩太緊的剎車情況）
結果司機只好自己做決定，關掉ATP導致整個速度過快出事！
幹你娘！
之前法院判決司機有權自己決定要不要行駛下去，不能全靠運輸中心！
所以我借問現在台灣毒瘤台灣癌細胞垃圾塔綠班和交通部，擺明就是說：
要改革台鐵更加安全！
所以台鐵要公司化！
所以現在喊口號用？？
把法院裁定判決當作參考用？？
還是「早上公祭、下午忘記」！