1.基隆捷運最開始的時候
總經費只是幾十億
而且只是輕軌等級
2.後來大概是認真一點算發現運量會出事 交通會完蛋
所以拉高到現在中運量等級
經費暴增了不少
從80到300億 然後400多億
這都還可以理解 畢竟換了一個運量嘛
通膨物料上漲嘛
然後繼續往上漲到現在要700億了
？？？？？？
運量系統有提升嗎？？？
怎麼直接翻倍了？？？？
3.選前負擔17億 林右昌喊負擔得起
選後54億 謝國樑靠腰不可能
基隆一年總預算不過將近200億
工程9年算 加上通膨等等
一年攤快7-8億的話 佔了基隆總預算快4趴
一個新項目卡死4趴 其他事都不用做了
財政負擔減輕等級往上調很好
那現在直接一個項目把財政惡化是？？？
然後中央現在的說法是「你去開發土地賺錢跟省錢」
？？？？？
4.基隆人只是希望改善交通
具體怎樣的方式都好
增加客運班次 加開台鐵 開發捷運
改善高速公路交通
只要能改善其實沒有一定要啥方案
啊結果捷運沒有進基隆市區？？？
後來說是會進來啦
但是要怎麼進去以後再說 先蓋第一階段
誰知道你政府會不會到時候又反悔 叫大家都去八堵搭捷運？
好了 現在講得好像基隆人很貪婪一樣
幹咧