這一波經濟上的下滑主要是反應在整個疫情前後人群的生活以及消費方式上的改變，
原本都居家在家裡較多，需要網路購物需要網上通訊，減少外出車輛的需求，
自然風景區等旅遊業更不用說，大家都知道之前什麼狀況!
因此解封之後網路購物需求減少，線上通訊等軟體APP需求減少，
當然筆電以及相關娛樂產品需求也減少，反倒電動車需求上升，
另外看一下美國矽谷跟台灣矽島兩邊同為科技業重鎮但屬性上的差異就會發現，
矽谷科技業現在是軟體當道，做硬體的比例相對是很少的，
這跟台灣半導體以及系統廠甚至周遭廠商很大比例都在做硬體相當不同，
因此當線上交易減少以及通訊娛樂等軟體服務受到很大影響時
台灣基於這部分比例偏低因此感受上還好!
而台灣受影響較大的是筆電跟電視等之前疫情時代需求很高的家用娛樂3C產品，
人群不需要額外的筆電跟電視之後，相關需求也跟著大幅下降，
面板 -> 友達群創
記憶體 -> 美光，華邦 (韓國大廠主力就記憶體更慘)
驅動IC-> 聯詠，奇景，瑞鼎...etc(去年千萬分紅傳奇，今年就不好說了!)
可是幾家愁自然也有幾家歡樂，既然大家走出戶外那就會出去走走去名勝景點旅遊，
因此去年到今年旅遊業都非常旺，訂房爆滿，飯店業哭哭說缺人，
日月光遊艇門票從50塊恢復變成300塊!
因此會看到奇怪的現象，明明感覺景氣不太好為什麼旅遊業反而逆風高飛。
人群走出戶外那當然車車是很重要的，去年開始電動車就大賣，賣到什麼程度?
之前被大家酸到爆炸酸到不行號稱車子啟動後油箱會有小漩渦的納智捷，
去年九月跟鴻海平台合作推出電動車並網上開放訂單預購，
五分鐘破千張訂單，單日萬人下訂!
特斯拉更不用說訂單甚至多到要一度暫停銷售某些車款，
而你電動車最重要是什麼，電池!
那有一個超大電池就需要有管理這麼一個超大電池的電源晶片，
而且需求數量還不小，所以PMIC公司從去年開始都會慢慢起來，
需求越來越高!像鴻海就為了這個布局本身就有自己的國創。
雖然有一邊需求變差，但是也有另一邊需求變好，一來一去還能抵消的住衝擊，
不像美國大部分都軟體，下去就下去了!
台灣的工程師相對美國來說做硬體的居多而且平均年薪而言還不到人家一半，
甚至搞不好1/3不到，而且這一波記憶體跟面板等都是在調整消庫存，
等世界整個調整完後，電子產品使用量還是會越來越多訂單依然會回來(Q3)，
但線上軟體跟通尋娛樂等等就不好說了，之前只是因為沒辦法只能待在家裡所以
選擇線上的方式，但現在能出來了，有點閒錢的能去的地方就多了，
這部分的需求基本是不會再回來。
綜合來說台灣的科技業產業抵抗low season景氣低點的能力相對美國企業彈性
是比較高的，也因此只有真的狀況真的太差才會到裁員程度，
得感謝友達跟群創今天上面大頭是台灣人，不然要是比照美光大概也是10趴起跳。
※ 引述《a29976137 (billy)》之銘言：
: 是這樣
: 剛看新聞國外科技都在裁員
: 聯想、戴爾、惠普
: Google 等科技公司
: 都在裁員
: 台灣科技業好像不受影響
: 反而在徵才
: 台灣什麼時候變那麼厲害？
: 一個晶片救台灣