: 騎了四年，第三年車上莫名其妙的遙控不靈敏
: 送回去保修應處理個鬼？
: 東西可以很貴，可是材料不選好一點的？
我騎過兩台gogoro 共四年半
第一台騎了兩年給家人 然後再買一台
現在想把這台給女友 然後再買一台premium 因為顏色頗有質感的
我自己的經驗是
gogoro解決鍊條問題(花27xx去換)之後基本上沒大問題
就是保養的錢比較貴而已
我第一台還有那個799免費保養方案(600km)
第二台就沒有了 每3000km保養一次大概要個幾百元吧 忘了
但我賓士每次保養都破萬 所以也沒差那個機車的保養費
撇開維持費用高 其實gogoro是真的好騎 舒適
很適合市內通勤 因為續航力不怎麼樣 一組電池大概就40~50km
我都剩兩格就準備換 不會到最後一個才換 因為有時候會給你降速 難用
我是覺得啦 如果有點經濟能力 想騎看看電車 可以買
阿如果是很計較什麼加油多少 保養多少 那就還是騎傳統油車
我以前學生時期騎新風光的時候 3000km換一次99元機油+1元齒輪油
還騎到皮帶斷掉雕車在路邊過 反正就是惡操 最後車還漏油 也沒壞
gogoro可能經不起這樣惡操
就像看過某個傳產公司的公務車vios
除了換機油以外幾乎不保養 車子一堆人用都亂操也沒壞
不得不說toyota真是夠力 難怪連恐怖份子都愛
傳統油車那種買菜車 應該也能達到那種惡操不壞的標準