※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言：
: 有片 https://youtu.be/dQc1mze9ZjU
: 民視新聞 周欣儀
: 北市28歲女騎士撞分隔島自摔　遭砂石車爆頭當場死亡
: https://i.imgur.com/FqZj4Je.jpg
: 今中午12點左右在台北市大同區台北橋，民權西路、大龍街口發生一起嚴重的死亡車禍
，
: 1名28歲張姓女子騎車經過該路口時和62歲砂石車男駕駛發生擦撞，張女當場遭輾斃死
亡
: ，警方目前已到場釐清事發經過。
: 根據警方說明，張姓女騎士當時騎在民權西路上，經過大龍街口時想要超越旁邊的其他
車
: 輛，但卻不慎撞上分隔島，因此連人帶車的一起倒地，一旁的砂石車反應不過來，輾斃
張
: 女頭部，導致她頭骨碎裂，當場死亡。
: 目前警方已到場釐清事發過程，也將調閱路口監視器和訊問砂石車駕駛了解情況。
: https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2023210W0144/amp
: 機車超車 易出意外
: 油門一拜 人生拜拜
這是一個道路設計不良衍伸的悲劇
https://i.imgur.com/U0r5NpN.jpeg
可以看到最內側車道沒有事先做偏移
而是到了路口才用引導線讓最內側直行車上橋
但台北橋卻又禁行機車
導致騎士行駛在內側車道時
到了民權/大龍路口才急往外側直行車道匯入
而騎士為什麼會出現在在往台北橋的內側車道上呢？
讓我們看看前一個路口（民權/承德）
https://i.imgur.com/yTS8Cym.jpeg
https://i.imgur.com/ghVlfuT.jpeg
實際情況要調民權/承德路口監視器才知道
個人猜測，騎士在民權/承德之前是行駛在內側車道
（或停等於內側車道的機車停等區）
然後通過民權/承德路口後直行、無變換車道的情況下
到了下一個路口（aka肇事路口）時才發現
自己在上一個路口是在民權西路上內側車道直行
在下一個路口卻突然變成要上台北橋且橋上禁行機車
在那之前沒有任何的提示告知
直行民權西路要提前往外側兩車道匯入
導致騎士到了路口才急切而發生事故
https://i.imgur.com/U52lspr.jpeg
奇妙的是肇事路口內側車道地上有劃設引導線
卻又在分隔島上掛了一個「分向牌」
所以行駛在最內側車道往台北橋的車輛
到底能不能在路口時往外側直行車道匯入也是個問題
目前緊急可改善的方案就是在前一個路口（民權/承德）
於內側車道上方天橋懸掛告示牌
往台北橋
（禁行機車）
https://i.imgur.com/BLedJnH.jpeg
提前告知騎士在「民權/承德」到「民權/大龍」之間
要提前匯出到外側兩車道，避免騎士到路口時才急切
不過追根究底，問題還是出在奇怪的車種分流
紅黃牌開放這麼多年證明機車騎上台北橋根本什麼事也沒有
要禁也不事先告示白牌往外側兩車道匯出
搞得不熟路型的駕駛在上一個路口明明是直行
沿著車道走卻在下一個路口變成上橋
直行路口接續不良、上橋沒有提前設置車道偏移
是本次事故中道路設計有瑕疵的部分。