台北捷運上下班班次如此密集
來來回回的又這麼多條路線
要多少司機才足夠應付如果密集的班次阿
既然文湖線能夠無人駕駛
其他路線怎麼不乾脆一起整合
一來一往人力成本就少了多少
有沒有台北捷運到底要多少位司機的卦