1. 人家不需要全部壓寶在電動車 電動車門檻比油車低很多
toyota錢多的是 第一代純電車也有了 穩定每年迭代產品增產就好
2. 基礎建設 充電站之類的都還沒蓋起來 全世界的鋰產量
也不可能讓toyota一年一千萬輛汽車通通都變電車
你全部梭哈到電車 除了丟了自己一年一千萬輛的油車市場以外
還做出一大堆沒電的電車賣不出去
就像是二十世紀初 大家看到革命性的汽車出現 也知道會取代掉馬車
民眾接受汽車需要時間 整個產業鍊足以供應全美國民眾買得到汽車也需要時間
Toyota可不是說 啊幹 我不能丟油車市場 只做油車
人家聰明得很 有的是錢就多試試不同能源的車 看哪個銷量好 就增產哪個
有氫能源車 有電車 有油電車 也有油車
電車越賣越好 那麼就有廠商願意增產電池 多蓋充電站 足夠讓更多電車在路上跑
同時迭代自家的電車產品
Toyota根本不需要跟那些小車廠一樣全部梭哈到電車上
真的toyota做出電車來 你會選toyota還是一個賣不到三五年的小車廠電車?
※ 引述《TyuzuChou (子瑜我老婆)》之銘言：
: 單算銷售量
: 日本汽車產業算是世界最強的
: 可是電動車興起的時代
: 汽車界的王者牛頭牌連個純電車都做得二二六六
: why？