1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
徐白櫻、徐如宜／高雄報導
3.完整新聞標題:
高市人行道殘破 人本造街停滯
4.完整新聞內文:
高雄市議會國民黨團昨痛批，高市輕軌施工大順路等路段對行人不友善，印證「行人地獄
」惡名，已通車或施工中的大順路段兩旁人行道破爛，路面髒亂、凹凸不平，原規畫的「
人本造街」毫無進展。市府表示，捷運局已全面清查大順路兩側人行道 ，養工處今年會
改善人行道。
高市府表示，大順路兩側人行道若有破損影響通行，將立即修補整平。另針對C20至C24站
通車路段，養工處已籌措經費，今年辦理人行道工程改善；C24至C32站施工路段，已向中
央爭取經費，年底輕軌完工立即施工。
高雄市議會國民黨團總召陳美雅指出，市府不切實際花錢辦活動、滿足虛榮感，對最基本
行的安全卻視而不見。輕軌大順路段已動工，卻未看到原有人行道改善工程，捷運局應全
面檢視施工後，二階輕軌道路與人行道的平整，尤其大順一路段應全面修繕，保障用路安
全。
國民黨團副總召李眉蓁說，ptt鄉民留言曾指「行人用生命捍衛路權」，還形容「台灣是
行人地獄」，這些留言也符合高雄大順路輕軌施工路段現況，難道市府不覺得慚愧？市民
也認為輕軌沿線多處人行道殘破不堪、難以步行，對嬰兒車、輪椅族不友善。
李眉蓁替市民抱屈，大順路輕軌施工路段，車輛臨停人行道司空見慣，不僅剝奪行人空間
，加上車輛違停，行人被迫冒險行走快、慢車道，真的就像「和生命搏鬥」，市府配套亂
無章法，又推說還未爭取到改善經費，完全不負責任。
高雄市議會民進黨團則反譏，「國民黨團與輕軌有仇嗎？」以輕軌施工「交通陣痛期」，
錯誤類比為「行人地獄」，不只醜化輕軌、影響高雄發展，用「政治口水」抹煞市府團隊
努力，呼籲理性監督，莫再醜化高雄。
高雄科技大學運籌管理系助理教授李明聰表示，輕軌施工的交通維持計畫重點，一是安全
、二是效率，大順路輕軌工區儘可能縮小，在安全與效率、運具與行人間取得平衡。當初
輕軌大順路施工公聽會，曾談到配套措施造街計畫，目前不便應是暫時性。
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