是這樣吼，小弟剛好這三年都在日本開車
你的斑馬線圖，就是台灣行人地獄的成因之一啦
來看看日本的斑馬線跟十字路口關係
http://i.imgur.com/uhZ9R9s.jpg
大型路口為例啦 通常還會斑馬線都在路口往內
3-5公尺處
所以日本的十字路口是亞字型，台灣是口字型
汽車左轉時，通常在“斑馬線”前停下來觀察左右兩邊有沒有行人要穿越（我是一定停 因為腳踏車會爆衝），所以不存在幾分之幾的問題，有人就是要停。
再來，你停斑馬線前，車身應該一半以上都離開原本車道了，也比較不會造成原車道直行車塞住的狀況。
在台灣，以台北市民權西路、中山北路口為例，我早上剛拍的
http://i.imgur.com/k37Wrxz.jpg
http://i.imgur.com/NU0MIj8.jpg
http://i.imgur.com/SP69Iu8.jpg
你停車等行人通過時，往往車子都會塞住原本車道，一邊觀察行人走完沒，又要心急自己造成交通堵塞，間接還造成機車亂竄的狀況。
斑馬線畫的也是有夠奇怪，這麼貼在路口是要幹嘛？就為了讓車道上紅燈時可以多停一台車？
在台灣與其檢討駕駛，不如再繼續釘交通規劃的單位吧
※ 引述《et310 (砲粉)》之銘言：
: 是這樣啦
: 本肥廢魯很好奇怎樣大家才會停下來等人
: 先不講鑽車兩輪只講四輪
: 四輪右轉，行人從對面要走馬路過來
: 1.行人才剛要走斑馬線
: https://imgur.com/kmM6CEX.jpg
: 停? 不停，直接轉?
: 2.行人走到1/4
: https://imgur.com/on2Wire.jpg
: 停? 不停，直接轉?
: 3.行人走到雙黃線位置
: https://imgur.com/OB0mosZ.jpg
: 停? 不停，直接轉?
: 4.行人走到3/4
: https://imgur.com/Txi6A0A.jpg
: 停? 看情況不停，趕快轉?
: 四輪左轉，已經在中間等待
: 5.行人同向要過馬路
: https://imgur.com/C4DoiJV.jpg
: 停? 對向沒車不停，趕快轉?
: 6.行人走到1/2
: https://imgur.com/fN8yKL8.jpg
: 停? 對向沒車不停，趕快轉?
: 7.行人走到雙黃線
: https://imgur.com/Y2xU5VJ.jpg
: 停? 對向沒車看情況不停，趕快轉?
: 8.行人從對向要過馬路
: https://imgur.com/qGyHhig.jpg
: 停? 對向沒車不停，趕快轉?
: 常常看到鄉民說外國人禮讓
: 別跟本魯說外國人都是1、5、8直接停下來等的喔
: 23467都不會發生
: 本肥魯才不信咧
: :o
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