※ 引述《Taiwanese》之銘言
: 車輛跟行人 不同步
: 死亡率不就可以降低了
先說結論，沒有用。
有在讓行人的駕駛都會知道，真正讓行人的主戰場在無號誌路口，
出門一趟你會在大路口右轉幾次，十次？二十次？
但是第一哩路和最後一哩路通常都有一堆無號誌路口，那才是最常需要停讓行人的地方。
行人觸碰號誌也是在懲罰守法駕駛，
因為閃光黃燈，行人踏上斑馬線->駕駛停讓
行人觸碰號誌，車道綠燈行人紅燈->駕駛開免死金牌通過
注意到了嗎行人按鈕會讓自己失去路權，會讓自以為失去路權的正常駕駛獲得路權。
都還不提交通寧靜區的概念，只講斑馬線讓行人就好，
我就不知道為什麼只有某島嶼意見一堆。