人行道鋪柏油絕對不是問題
問題是你入口處要有區隔 要阻擋
沒有就是做假的
你看新聞照片啊那個入口
根本就車道
要做柵欄或是柱子阻擋車輛進入
日本很多地方也是鋪柏油
甚至原本是鋪行道磚 後來破損修補 鋪的也是柏油
真的是希望全台灣的道路標線要有一個標準 不要各自為政
各地交通局承辦人 很多都是畢業高普考後就來就職
畫標線大多也是復舊 不要想會有什麼改變
另外台灣交通最大的毒瘤就是
民意代表跟里長
只有少數民意代表觀念有在進步
大部分真的都垃圾
交通是關乎安全的規劃
地方意見很重要沒錯
但是是參考 非絕對
而現實狀況就是 民意代表及里長怕得罪選民
地方承辦人怕得罪民意代表及里長
所以都以地方意見為主
有時候在想既然大家都在違停
不如把過大的路肩都畫汽機車停車格
道路規定多寬就畫多寬
多餘的部分就是人行道或是停車格
然後拜託 除了鄉間小道
其他道路都畫偏心左轉道
但這一定要中央有一個統一標準
靠地方縣市交通局 很難
老話一句 鄰近有一個日本給你抄 還做不好
不要每年考察就只是去玩
https://i.imgur.com/Gqc1LRm.jpg
https://i.imgur.com/HVrZLoJ.jpg
https://i.imgur.com/1MNHijg.jpg
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 林家意
: 3.完整新聞標題:
: 怕被撞！人行道竟「鋪柏油」　汽機車「咻咻」違規通行
: 4.完整新聞內文:
: 一般的人行道都是鋪上紅磚，但高雄鳳山鳳捷路的這條人行道，卻獨樹一格鋪上柏油，常
: 常有機車違規騎上人行道，讓行人時時刻刻都要擔心，後方會不會有機汽車呼嘯而過，外
: 地人更是難以分辨，還以為是機汽車分道，但其實只要規劃紅磚道，就能分隔出一般道路
: 與人行道，但目前養工處表示還沒有這個規畫。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/12/26/20221226192517-598c62ce.jpg
: 高市大寮區山頂里長：「它規劃是行人優先，但是因為這條人行道長得真的太像馬路了，
: 所以我們走在路上的時候，會很擔心從後面會有機車還是汽車行駛過來。」
: 機車一部接著一部呼嘯而過，七分鐘內就有5部機車和1部汽車，接連違規，直接闖進人行
: 道。
: 騎士：「(你知道這邊是人行道嗎)不知道！看不出來餒！我沒有來過就不知道是這樣子(
: 前面有標示)我沒有看到」
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/12/26/20221226192528-7523fd11.jpg
: 外地人第一次經過，不曉得這裡是人行道，覺得有點拍謝，立刻掉頭，騎到分隔島的另一
: 邊，但其實不只外地人，就連在地店家也以為這是馬路。
: 在地店家：「這也是柏油路啊，人行道應該很少是柏油路吧？」
: 一般的人行道都是像這樣鋪上紅磚，一看就很清楚，但高雄鳳山的鳳捷路，人行道是鋪上
: 柏油，這一番操作讓用路人全都亂了套，以分隔島為基準，左邊是一般道路，右邊劃設了
: 單車道，而白線的右邊則是人行道，不過全都是柏油路面，只在路口立了告示牌，根本就
: 難以分辨，也難怪行人機車都不知該怎麼走。
: 路人：「有一點擔心，我們不是逆向，我們是順向，看不到後面。」
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/12/26/20221226192538-41233278.jpg
: 高工處主秘李政頴：「如果要換鋪面的話，整個工程會浩大，況且它影響到，整個人
: 行道都有做加蓋的話，會影響到當地居民，生活習慣上要去做一個更動，透過到路會報去
: 做一個，徹底解決的方案。」
: 到今年12月中，鳳捷路已經發生7起車禍事故，交通局表示已經請警方加強取締，違規最
: 高可開罰1千8，但只要規劃紅磚道，就可解決問題，主管單位卻食古不化。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://news.tvbs.com.tw/local/2000954
: 6.備註:
: 人行道鋪柏油才能保障機車安全