其實可能有些不可能的解
記得以前唸 114 時的那幾年都在夯特二道路
但是 113、114 的教授們根本不可能答應這個...
不然這條路就可以從光復路直達園區。
我覺得比較可能真的能改善的方式應該是看能不能讓 113 114 遷校，
還有那個光明新村滅村(X) 遷移(O)
整個搬到南寮之類比較空曠的地方。
這樣可以空出一大塊可以給台積電用，又可以蓋房子炒房，
更重要的是可以蓋新路改善園區交通...
只是應該沒人敢幹吧。
※ 引述《tosay (12333)》之銘言：
: 新竹的塞車基本上無解的
: 塞車的三大原因 他都有了 而且 應該都無法克服
: 1.目標點屬於窮山惡水,進入不便,非平原開闊
: 竹科位於當初丘陵,不是平原無法四通八達
: 2.奴工所在地到目標動線可增性
: 奴通一大部分在竹北,或是市區走寶山山路
: 竹北跟竹科隔了一條河
: 基本上就是靠橋(包含高速公路),要在新增橋難度很大
: 3.目標地附近道路新增以及拓寬
: 除了竹科本身不是平原無法任意新增道路外,既有道路也無法拓寬
: 寸土寸金,塞也不可能拓寬光復路,甚至 其中一條通過三小國的
: 四線道還限速30還40
: ==
: 結論
: 除了以上三點無解,還有一點,下雨天一定要開車
: 兩公里的橋開一小時也是剛好而已