台灣交通問題，源自於教育問題。
從幼稚園開始，教的是馬路如虎口、看到大車退三步，從來沒有以駕駛的角度，教導交通
規則。從小洗腦，行人除非必須盡量別上路，路給車走的，世界怎麼跟的上台灣。
駕駛交通常識，除了小學紅燈停、綠燈行外，路權、交通規則，通通在幾個月內的駕訓班
臨時抱佛腳來的，為的就是那張駕照，雞腿出的去，駕照進的來，駕訓班打的保證領照，
各種小貼紙，各種記號，教練即裁判。
然後，然後就沒有然後了，為了考試而讀的東西，怎麼可能記得住，慢慢的，路權觀念沒
了，交通規則忘了，慢慢變成紅線停，黃燈行。
接著違規得到獎勵，雙黃線超車，讚!前面的車停滯太久。
闖紅燈，讚!我就不能闖一次紅燈嗎。
人行道騎車，讚!請行人自主應變。
不打方向燈，讚!後面的要自立自強啊。
紅線停車，讚!我就說我負責了。
守規矩的跟傻逼一樣，但是沒關係，你就不要被檢舉，這個國家還是有公平正義的。
然後，民進黨就限縮檢舉了，守規矩的成了地下市長，不守規矩的成了可憐受害人。
於是斑馬線死了一個又一個，跟白癡一樣擔心中國打來，放著斑馬線每天死人。
讚!讚!讚!2024大家一起當台灣隊，好不好~
※ 引述《Garbolin (職業阿宅)》之銘言：
: 這個議題非常久了
: 我之前也看到有一台車左轉根本沒看到斑馬線行人
: 直接不減速直直的撞過去
: 還好最後不知道是自己發現還是自動煞停做動
: 最後一刻緊急煞車停下
: 而最恐怖的是
: 「行人完全沒發現他鬼門關前走一回」
: 因為他是背對的
: 真要撞想閃都沒辦法閃
: 對開車的來說，左轉有時候在某個角度
: 真的會被A柱擋住視線
: 我也被擋過好幾次
: 剛好行人行走的角度跟速度
: 就恰好和你轉彎的角度一樣
: 還好我都有習慣在斑馬線前放慢速度
: 稍微等一下，就會看到前面有個人走過去
: 也因此避免很多意外
: 基本上我覺得過十字路口慢
: 就能解決9成以上的意外
: 所以呼籲轉彎到路口一定要減速
: 最好是在斑馬線前先停一下，看清楚再開
: 除了這點
: 從看到那次差點車禍後
: 我走路過斑馬線也會注意右後方來車
: 這個在道路設計上好像也是避免不了的狀況
: 真的會撞到人的通常都不是不讓人
: 而是根本沒看到人
: 所以除了呼籲大家慢慢開
: 真的想不到解決辦法
: 祝大家行車平安