炒這就表示不懂經濟學原理
高雄長期低薪，就是人力供過於求
老是以台北看天下
台北覺得低薪，高雄老闆覺得不會啊
你不做，後面一堆人排隊等著做
中國人把這叫做內卷，
沒有996，高雄人都覺得命很好了啦
工作不要在乎薪水，要努力做，老闆長官都會看在眼裡
冷氣都不開的高捷，沒人坐還一直蓋輕軌
高雄邏輯，跟美國的佛羅里達一樣神奇
※ 引述《dann255181 ( )》之銘言
: 高捷職缺薪資爆超低！ 駕駛最高才3萬元
: 台視新聞網 高雄／田宇涵、陳怡妤　責任編輯／陳耿閔
: https://reurl.cc/rZle5k
: 高雄捷運是全台第二座投入營運的大眾捷運系統，不過卻遭網友發現薪水偏低。從職缺上
可
: 以看到，客服員月薪只有最低薪資，就連薪水最高的駕駛也僅僅3萬元，對此民眾猜測，
有
: 可能是因為高捷虧錢，再加上工作量不多，才導致薪資上不去。
: 依照人力網站公告，客服員月薪只有2.5萬左右，維修技術員則是2.6萬到2.9萬，就連需
要
: 筆試月薪最高的駕駛也僅僅3萬元，跟想像中差很大，在網路上掀起熱議。有民眾表示，
「
: 如果以現在物資來講是偏低一點啦。」也有人表示，「他們這麼辛苦的在駕駛 ，又冒著
生
: 命危險 ，這樣薪水我覺得不太合理 。」
: 就有網友點出關鍵，質疑是工作量少，高捷又虧錢，才導致薪資 上不去，還有人分享北
部
: 的捷運月薪也不高，蠻正常的，不過對此高雄捷運公共事務處長王柏雁表示，「在各項職
位
: 的敘薪都是有符合我們南部市場的行情，在兼具我們公司營運的狀況下，相關的方案公司
也
: 正在研擬當中 。」
: 強調已經研議加薪，畢竟萬物齊漲，2萬多元的收入生活也不好過，只是捷運系統 專業形
象
: 帶給民眾高薪錯覺，如今真相大白，也讓人跌破眼鏡。
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: 暖